Número OE: CASTROL-15F543

Castrol Power1 Scooter 4T 10w30 1L

Aceite de moto de 4T Castrol Power1 Scooter 4T 10w30 1L Castrol POWER1 Scooter 4T con Formula 3 en 1 es un avanzado aceite de motor […]

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Sobre el producto

Especificaciones

Aceite

API: API SL

Aceite

Composición: Sintético

Aceite

JASO: JASO MB

Aceite

Viscosidad: 10w30

Aceite de moto de 4T Castrol Power1 Scooter 4T 10w30 1L

Castrol POWER1 Scooter 4T con Formula 3 en 1 es un avanzado aceite de motor de 4 tiempos, de alta calidad, y de baja fricción.

Castrol POWER1 Scooter es adecuado para scooters que requieren aceites de motor API SL (o inferior) yespecificación JASO MB.

A diferencia de las motocicletas 4T convencionales con embrague y caja de cambios integrados, el scooter 4T utiliza un CVT accionado por correa (transmisión continua variable) para transmitir energía desde el cigüeñal a través de una caja de cambios de reducción a la rueda trasera.

El motor scooter es a menudo más compacto, encerrado por la carrocería, y pasa una alta proporción de su tiempo a alto regimen de velocidad.

Como resultado, los motores de scooter a menudo funcionan a más temperatura que los motores de motocicleta 4T convencionales.

La fórmula Power Release, de flujo rápido y baja fricción de Castrol POWER1 scooter está especialmente diseñada para reducir las pérdidas internas en el motor y resistir las tensiones producidas por operar a alta temperatura, lo que permite que su scooter ofrezca la máxima potencia sin comprometer su Protección.

Aplicación

Castrol POWER1 scooter 4T es apto para todos los modernos motores scooter de 4 tiempos en los que se recomiendan las especificaciones JASO MB.

Debido a la incorporación de modificadores de fricción a base de molibdeno, este producto NO es adecuado para aplicaciones de embrague húmedo.

Principales Ventajas

– Formulación avanzada de aceite de motor scooter de 4 tiempos con Scootek Technology.
– Fórmula Power Release para un rendimiento máximo y sostenido del motor.
– Rendimiento extremo a alta temperatura del motor tanto para los refrigerados por aire como para los refrigerados por agua.
– No compromete la protección del motor scooter.
– Cumple con los requisitos de los motores equipados con catalizador.
– Buen control del consumo de aceite & control de oxidación.