
Total Rubia Optima 1100 15w40 208L
Total Rubia Optima 1100 15w40 208L Lubricante Low SAPS para motores Diésel, diseñado para aplicaciones de servicio pesado de carretera, basado en la última especificación API […]
Disponibilidad en Almacenes
Sobre el producto
Especificaciones
Total Rubia Optima 1100 15w40 208L
Lubricante Low SAPS para motores Diésel, diseñado para aplicaciones de servicio pesado de carretera, basado en la última especificación API CK-4.
Tecnología Inno-Boost
Listo para el próximo capítulo de la tecnología del motor.
Con la tecnología Inno-Boost, las formulaciones incorporan la combinación correcta de fuertes moléculas antioxidantes. Estas moléculas activas inhiben la formación de radicales y mantienen intactas las cadenas de hidrocarburos. Como resultado, la viscosidad del lubricante del motor permanece estable y mantiene sus propiedades durante más tiempo.
Aplicaciones
Rubia Optima 1100 15W-40 ha sido desarrollado para los motores Diésel de carretera más recientes, así como para los motores Diésel existentes, gracias a su retrocompatibilidad con motorizaciones anteriores.
Gracias a su tecnología «Low SAPS» (Bajo Contenido en Cenizas Sulfatadas, Fósforo y Azufre), Rubia Optima 1100 15W-40 protege eficazmente los motores equipados con cualquier tipo de sistemas de ostratamiento, como los Filtros de Partículas Diésel (DPFs).
Rubia Optima 1100 15W-40 permite cubrir flotas mixtas de diferentes vehículos con un mínimo número de productos.
Prestaciones y beneficios para el cliente
– Rubia Optima 1100 15W-40 ha sido formulado con una excelente estabilidad al cizallamiento, manteniendo la viscosidad en los elementos sometidos a altas cargas y ofreciendo una gran protección del motor en condiciones severas.
Rubia Optima 1100 15W-40 posee una mejorada estabilidad de oxidación mejorada que ralentiza las reacciones de oxidación y previene la formación de depósitos y lodos.
Rubia Optima 1100 15W-40 está diseñado para controlar la aireación, limitando la formación de espuma y burbujas de aire en el lubricante, mejorando la refrigeración y la eficiencia del motor.
Su excepcional combinación de aditivos detergentes, dispersantes y antidesgaste mantienen limpios los componentes más sensibles del motor, ofreciendo un eficaz control del hollín, los lodos y los depósitos.
Lubricante Low SAPS para motores Diésel, diseñado para aplicaciones de servicio pesado de carretera, basado en la última especificación API CK-4.
Tecnología Inno-Boost
Listo para el próximo capítulo de la tecnología del motor.
Con la tecnología Inno-Boost, las formulaciones incorporan la combinación correcta de fuertes moléculas antioxidantes. Estas moléculas activas inhiben la formación de radicales y mantienen intactas las cadenas de hidrocarburos. Como resultado, la viscosidad del lubricante del motor permanece estable y mantiene sus propiedades durante más tiempo.
Aplicaciones
Rubia Optima 1100 15W-40 ha sido desarrollado para los motores Diésel de carretera más recientes, así como para los motores Diésel existentes, gracias a su retrocompatibilidad con motorizaciones anteriores.
Gracias a su tecnología «Low SAPS» (Bajo Contenido en Cenizas Sulfatadas, Fósforo y Azufre), Rubia Optima 1100 15W-40 protege eficazmente los motores equipados con cualquier tipo de sistemas de ostratamiento, como los Filtros de Partículas Diésel (DPFs).
Rubia Optima 1100 15W-40 permite cubrir flotas mixtas de diferentes vehículos con un mínimo número de productos.
Prestaciones y beneficios para el cliente
– Rubia Optima 1100 15W-40 ha sido formulado con una excelente estabilidad al cizallamiento, manteniendo la viscosidad en los elementos sometidos a altas cargas y ofreciendo una gran protección del motor en condiciones severas.
– Rubia Optima 1100 15W-40 posee una mejorada estabilidad de oxidación mejorada que ralentiza las reacciones de oxidación y previene la formación de depósitos y lodos.
– Rubia Optima 1100 15W-40 está diseñado para controlar la aireación, limitando la formación de espuma y burbujas de aire en el lubricante, mejorando la refrigeración y la eficiencia del motor.
– Su excepcional combinación de aditivos detergentes, dispersantes y antidesgaste mantienen limpios los componentes más sensibles del motor, ofreciendo un eficaz control del hollín, los lodos y los depósitos.
Normas internacionales
ACEA E7
ACEA E9
ACEA E11
API CK-4
API CJ-4
API CI-4+
API CI-4
API CH-4
API SN
Cumple los requisitos de
DAF
IVECO
Homologaciones de fabricantes
Cummins CES 20086
DDC DFS 93K222
Mack EOS-4.5
DTFR 15C100 (228.31)
Renault VI RLD-3
Volvo VDS-4.5
Ford WSS-M2C171-F1







